Evento será realizado nos dias 24 e 25 de junho de 2026, no Centro de Convenções da Unicamp, e reúne pesquisadores, operadores, empresas e entidades estratégicas do setor ferroviário

O IX Simpósio de Engenharia Ferroviária será realizado nos dias 24 e 25 de junho de 2026, no Centro de Convenções da Unicamp, em Campinas (SP), consolidando-se como um dos principais fóruns técnicos dedicados ao desenvolvimento da engenharia ferroviária no Brasil.

A programação contempla a apresentação de trabalhos técnicos nas áreas de infraestrutura, interação roda‑trilho, veículos ferroviários, logística e operações. Os melhores trabalhos submetidos ao IX Simpósio serão apresentados em plenária, ampliando a visibilidade de pesquisas aplicadas e fortalecendo o diálogo direto entre academia, operadores e fornecedores de tecnologia.

Como forma de reconhecer a excelência científica, o evento concederá o Heavy Rail Elsevier Best Paper Award ao melhor trabalho apresentado na edição de 2026. A premiação, oferecida pela Elsevier – editora responsável pela publicação do periódico internacional Heavy Rail – prevê o valor de € 1.000 ao artigo de maior destaque. Todos os trabalhos aceitos serão publicados nos anais oficiais do simpósio, com indexação por DOI e ISBN.

Eficiência energética e descarbonização em pauta

A transformação do setor ferroviário passa pela inovação, pela eficiência energética e pelos desafios da descarbonização. Esses temas estarão em destaque na mesa‑redonda “Transição Energética e Inovação: Ferrovia 4.0 e Desafios Ambientais”, que integra a programação do IX Simpósio de Engenharia Ferroviária.

O encontro reunirá Ennio Peres da Silva, pesquisador colaborador do NIPE/Unicamp, com atuação em projetos ligados ao hidrogênio e às fontes renováveis de energia; Leonardo Mio Dal Pai, da Progress Rail; Victor Henrique Mendes Pereira, responsável pela Engenharia e Planejamento de Manutenção de Locomotivas, Vagões e Tecnologia Operacional da Rumo; e João Luiz Turchetti Lara Rezende, engenheiro mecânico formado pela UFMG, com mestrado em mecânica da fratura e doutorado em tribologia pela mesma instituição. O professor da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR), Felipe Bertelli, será o moderador.

A mesa‑redonda discutirá como a ferrovia pode contribuir estrategicamente para a descarbonização, a eficiência energética e a inovação aplicada ao transporte sobre trilhos. A atividade será realizada no dia 24 de junho, às 13h50.

Palestrantes internacionais e temas em destaque

A edição de 2026 do IX Simpósio reforça sua vocação internacional ao receber pesquisadores de referência mundial na área ferroviária. Entre os destaques estão os professores Sakdirat Kaewunruen e Roger Dixon, ambos da Universidade de Birmingham (Reino Unido), reconhecida pelos estudos aplicados a ferrovias e sistemas inteligentes de transporte.

No dia 24 de junho, das 9h10 às 10h, o Prof. Sakdirat Kaewunruen abordará avanços tecnológicos e inovação relacionados ao desenvolvimento, à operação e à manutenção de sistemas ferroviários. Já no dia 25 de junho, das 9h50 às 10h40, o Prof. Roger Dixon apresentará a palestra “Oportunidades de Aplicação da Mecatrônica nas Ferrovias”.

Visão estratégica das operadoras de carga: ANTF no centro do debate

A programação também contempla a perspectiva das concessionárias de carga, com a participação da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF). No dia 25 de junho de 2026, das 9h20 às 9h50, será realizada a palestra “ANTF: perspectivas das ferrovias brasileiras”, ministrada por Davi Barreto, diretor‑presidente da entidade. Sua participação trará à programação a visão das operadoras sobre investimentos, marcos regulatórios, produtividade e desafios estruturais do setor.

Palestra de encerramento

A programação será concluída com uma visão institucional e regulatória sobre o futuro do transporte ferroviário no país. No dia 25 de junho de 2026, das 16h50 às 17h20, o diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Alessandro Baumgartner, fará a palestra de encerramento do IX Simpósio de Engenharia Ferroviária.

Baumgartner atua diretamente na regulação e no planejamento do setor ferroviário brasileiro e possui mais de 30 anos de experiência na administração pública, com trajetória em cargos de liderança nas áreas administrativa, jurídica e financeira.

Informações para a imprensa:

ADRIANA ROMA
adriana@haproposito.com.br
+55 (19) 9 9816-6272
www.haproposito.com.br

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Envio de trabalhos

O envio de trabalhos está encerrado.

Serão aceitos artigos de cunho técnico-científico que demonstrem avanços expressivos para a engenharia ferroviária brasileira em quatro eixos temáticos:

  • Vagões;
  • Roda-trilho
  • Under rail
  • Logística e Operações ferroviárias

 

Ao clicar no botão abaixo, você será redirecionado para o site do sistema de envio de artigos. Esse sistema é coordenado pela Even3, que faz a gestão do Simpósio. Se você ainda não tem conta nessa plataforma, será necessário criar um usuário e senha para cadastro.

Vicente Abate

Vicente Abate é residente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária – ABIFER e da Associação Brasileira de Ensaios não Destrutivos e Inspeção – ABENDI, membro do Conselho de Desenvolvimento Econômico Social e Sustentável.

É Engenheiro Metalurgista formado pela Escola de Engenharia Mauá, pós-graduado em Tratamento Termomecânico de Metais pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Possui MBA em Marketing pela FGV-SP e Babson College dos EUA, além de PDE (Programa de Desenvolvimento Estratégico) na Fundação Dom Cabral. É consultor da Greenbrier Maxion e da Amsted Maxion, diretor de diversas entidades setoriais, entre elas o SIMEFRE, e conselheiro de importantes associações do setor da mobilidade, como a ANPTrilhos.