VIII Simpósio de Engenharia Ferroviária traz ao brasil renomado especialista internacional em análise dinâmica de veículos ferroviários
Campinas, 09 de abril de 2025 – O VIII Simpósio de Engenharia Ferroviária (SEF) anuncia a palestra do professor de Engenharia Ferroviária no Institute of Railway Research da Universidade de Huddersfield (Reino Unido), João Pombo. Sua presença é aguardada com expectativa pela comunidade técnica e acadêmica brasileira, especialmente do setor de transportes de cargas sobre […]
Mesa-redonda abordará a integração de ferrovias de cargas no Brasil durante o VIII Simpósio de Engenharia Ferroviária
Campinas, 20 de março de 2025 – A programação doVIII Simpósio de Engenharia contará com a mesa-redonda “Integração Ferroviária: desafios tecnológicos para a implantação de ferrovias de cargas interligadas”. Prevista para o dia 14 de maio de 2025, às 14h30, a mesa receberá o gerente executivo de planejamento e engenharia da Rumo, Arthur Sartori, o […]
Simpósio de Engenharia Ferroviária prorroga prazo para submissão de trabalhos e abre inscrições para participantes
Campinas, março de 2025 – Organizado pelas principais instituições de pesquisa sobre transporte ferroviário do Brasil (UFES, USP, IFSP, UNICAMP, UFJF, IME e UNISANTA), o VIII Simpósio de Engenharia Ferroviária (SEF) teve o prazo de submissão de trabalhos acadêmicos prorrogado até 16 de março. O evento, que acontecerá nos dias 14 e 15 de maio […]
Simpósio de Engenharia Ferroviária recebe trabalhos acadêmicos
Campinas, fevereiro de 2025 – Organizado pelas principais instituições de pesquisa sobre transporte ferroviário do Brasil (UFES, USP, IFSP, UNICAMP, UFJF, IME e UNISANTA), o VIII Simpósio de Engenharia Ferroviária (SEF) está com inscrições abertas para interessados em apresentar pesquisas e contribuir para o desenvolvimento da engenharia ferroviária nacional. O evento acontecerá nos dias 14 […]
Simpósio de Engenharia Ferroviária destaca contribuições da academia no transporte sobre trilhos
Campinas (SP), maio 2024 – A sétima edição do Simpósio de Engenharia Ferroviária (SEF) teve início no dia 13 de maio, segunda-feira, ocupando dois auditórios no Centro de Convenções da Unicamp. A tradicional exposição de pôsteres, pela primeira vez, teve um auditório exclusivo. O espaço reuniu 20 pôsteres referentes às mais recentes pesquisas a respeito […]
Avanços tecnológicos e colaboração acadêmica direcionando o futuro do transporte ferroviário no Brasil pautaram o VII Simpósio de Engenharia Ferroviária
Campinas (SP), maio 2024 – No dia 14 de maio, o segundo dia do VII Simpósio de Engenharia Ferroviária (SEF) começou com a palestra do pesquisador do Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo (IPT). O pesquisador destacou as contribuições do IPT para o desenvolvimento do transporte sobre trilhos no Brasil, além de […]
Pesquisa e inovação: Evaluating Different Track Sub-Ballast Solutions Considering Traffic Loads and Sustainability
Parceria entre Poli-USP, LNEC, Universidade do Porto e Vale S.A. produz artigo publicado em revista internacional, a Infrastructures. O artigo intitulado “Evaluating Different Track Sub-Ballast Solutions Considering Traffic Loads and Sustainability” é produto do projeto da Cátedra UnderRail, Estudo de reciclagem de lastro desguarnecido: alternativas de materiais para a recapacitação de sublastro por meio de […]
Parceria entre UNICAMP e Politecnico di Torino (Itália) produz artigo publicado na Railways Engineering Science
Em 2023 o Laboratório Ferroviário da UNICAMP (Lafer), representado pelo professor Dr. Auteliano, firmou uma parceria com a Politecnico di Torino (Itália) representada pelo professor Dr. Nicola Bosso do Departamento de Mecânica e Engenharia Aeroespacial. A parceria iniciou suas atividades com a visita do professor Bosso ao Brasil, onde entre outras atividades, participou do VI […]
Pesquisa e inovação: Evaluating Different Track Sub-Ballast Solutions Considering Traffic Loads and Sustainability
Parceria entre Poli-USP, LNEC, Universidade do Porto e Vale S.A. produz artigo publicado em revista internacional, a Infrastructures. O artigo intitulado “Evaluating Different Track Sub-Ballast Solutions Considering Traffic Loads and Sustainability” é produto do projeto da Cátedra UnderRail, Estudo de reciclagem de lastro desguarnecido: alternativas de materiais para a recapacitação de sublastro por meio de […]
Pesquisa e inovação: Comparison between quasi-static and multibody dynamic simulations for wheel-rail contact analysis
Parceria entre Unicamp, USP, UFES e a Vale S.A. produz publicação em revista internacional, a Multibody System Dynamics. O estudo compara dois métodos de pummeling para interação roda-trilho: modelo quase estático simplificado e simulações de dinâmica multicorpos. O primeiro método é resolvido com o programa GIRAFFE e simula a interação de um único rodeiro com […]
